於2008年成立的海南泛洋航运(POS)计划新增泛太平洋与澳洲航线，新开辟一条天津至吉贝阿里航线CME2。

      此外，该公司近日还在新加坡与国际物流服务商GPI-G合资成立了一家办事处──海南泛洋航运代理公司(POSA SG)。

      CME2航线连通中国至中东，航程为42天，其挂港顺序为：天津、青岛、上海、宁波、深圳蛇口、新加坡、巴生港、吉贝阿里、巴生港、返回天津。

      该公司表示，新航线中，新加坡往吉贝阿里的航程仅要10天，这点与同行相比更优越和可靠，这也是公司打进中东新市场的利剑。

      海南泛洋航运由中远集运前总裁、中国海运前总裁李克麟船长当任执行董事长、由中远（香港）集团前副总裁陈景德当任执行董事兼总裁。

      新成立的办事处POSA SG将成为海南泛洋航运在东南亚规划发展的一个重要部分，支持公司航运业务和相关事业的发展。在过去两年，海南泛洋航运已经拥有和控制的集装箱船舶达18艘，运力32,722万TEU。以集装箱运载能力计，全球排名第38位，国内排名第4位。