於2008年成立的海南泛洋航运(POS)计划新增泛太平洋与澳洲航线,新开辟一条天津至吉贝阿里航线CME2。
此外,该公司近日还在新加坡与国际物流服务商GPI-G合资成立了一家办事处──海南泛洋航运代理公司(POSA SG)。
CME2航线连通中国至中东,航程为42天,其挂港顺序为:天津、青岛、上海、宁波、深圳蛇口、新加坡、巴生港、吉贝阿里、巴生港、返回天津。
该公司表示,新航线中,新加坡往吉贝阿里的航程仅要10天,这点与同行相比更优越和可靠,这也是公司打进中东新市场的利剑。
海南泛洋航运由中远集运前总裁、中国海运前总裁李克麟船长当任执行董事长、由中远(香港)集团前副总裁陈景德当任执行董事兼总裁。
新成立的办事处POSA SG将成为海南泛洋航运在东南亚规划发展的一个重要部分,支持公司航运业务和相关事业的发展。在过去两年,海南泛洋航运已经拥有和控制的集装箱船舶达18艘,运力32,722万TEU。以集装箱运载能力计,全球排名第38位,国内排名第4位。