中新社济南3月10日电 拥有青岛港、日照港(600017)、烟台港3个亿吨大港的山东，计划2011年拿出88亿元人民币投向港航建设，使该省新增港口吞吐能力5000万吨，总能力突破5亿吨。

　　记者10日从山东省交通运输厅获悉，继青岛、日照港两个30万吨级、烟台港西港区20万吨级、龙口港区10万吨级深水航道陆续建成并投入使用后，2011年，山东继续扩大对沿海港口的资金投入，年内将新增15个大型深水泊位，从而在现有港口吞吐能力的基础上再增5000万吨。

　　山东省交通运输厅表示，2011年，山东将重点加快推进青岛港董家口港区、日照港岚山港区、烟台港西港区三个新港区开发建设，提高大型矿石、油品等深水专用泊位能力，全力推进山东东北亚物流枢纽和国际航运中心建设。

　　据了解，现代化港口群和发达的航运产业、现代物流已经成为山东在港航建设方面的着力点。在山东“十二五”规划中，建成中国最大的矿石接卸基地，重要的原油储运和煤炭转运基地，东北亚主要的集装箱运输枢纽、区域物流中心，已经成为山东港航发展的关键词，据悉，完成上述规划，山东准备利用5到10年的时间。

　　“十一五”期间，山东沿海拥有生产性泊位473个，港口设计吞吐能力达到4.6亿吨(核定能力达到6.3亿吨)。2010年山东沿海港口吞吐量虽然达到8.6亿吨，但仍然适应不了沿海大省的经济发展。青岛港董事局主席常德传就表示，青岛港虽为世界第7大港，但吞吐量仅占全国7%，矿石、煤炭、原油的运输能力严重不足，仍要扩大规模。