下个月，福建炼油乙烯项目重要的配套工程之一——青兰山原油港库区工程将正式投入运行。

　　据了解，青兰山30万吨原油码头设计年吞吐量1200万吨，长485米，是目前国内停靠船型最大的码头之一。

　　项目于2003年2月进入实质性实施阶段，并在上月26日顺利完成中间交接，这意味着项目工程建设基本竣工。目前，运行前各项准备工作已基本就绪，正在进行相关手续申报，计划于2009年1月进行第一艘油轮靠船注油，正式投入运行。该项目工程师介绍，届时，按两个油罐以70%负荷运行计算，30万吨石油从船上注入储油罐的时间最多只需16个小时。这些石油在罐内稳定一天，并经检验检疫合格后，将通过海底原油运输管线输送到13.1公里外的鲤鱼尾库区，供福建炼油乙烯项目使用。这样的输送方式有望大大降低原油运输成本，提高企业竞争力，促进我市石化产业发展。