中远太平洋副主席兼董事总经理徐敏杰表示，本年集装箱供求平稳，料新增运力可延续去年高水平，箱价亦有上升空间。 自去年第四季内地码头费率上升後，上海、宁波及天津等地码头收费升5%-10%，料集团码头收费亦会提价。目标码头盈贡献占净利润超过50%，目前码头业务占核心盈利38.9%，未来将发展成集团核心业务。 集团希腊集装箱码头於去年第四季扭亏，料势头将持续，本年将录得盈利。而埃及港口受动乱冲击较大，目前已趋平稳，当地码头已复工，料很快可回到动乱前水平。中东及北非地区则持续动荡。 日本地震对整体航运业造成影响，但由於集团并无投资日本码头，故影响相当轻微。与日本相关航线亦主要属通往日本中南部，与灾区东北部无关，料业务将保持正常。