据香港统计处刚公布去年香港船务统计报告显示，香港与台湾海路运输货物去年全年录得1564.2万吨，同比上升4%，台港线货物占1084.4万吨，港台线货物占479.8万吨，分别比上年同期跌1个百分点和急升17%。台货占总货量接近七成;港货或中转货近三成，台商在港中转回大陆货物，又占总转口货的77.5%，足见两地水路运输的特点。

　　台货中转大陆占77%

　　香港去年全年水路总货量是2.45亿吨，港台双向线货量占总量仅0.6%。

　　从细分数字可以看到，在去年双向航线总货量1564.2万吨中，在香港本销的货是496万吨，同比下跌9%，但经港转运货物是588.4万吨，同比则上升7%，其中中转去大陆货占到456.1万吨，同比下跌2个百分点，台货来港实际转运去大陆的货物的比例很高，差3个百分点就到80%，上述货物绝大多数是由台湾船公司、货运代理承运或处理。

　　反观港台线，去年全年总货量录得479.8万吨，同比急升17%，其中运往台湾本土货物是286万吨，上升22%，经台湾再转运货量只有193.8万吨，同比上升10%，可见港台线转口货只占40.4%，占近60%的货是在台湾本销。

　　从港台双向航线操作和货物走向可以看出，台港线经港转运货大于输往香港本土货。另一个特点是在总转运货之中，特别中转地是大陆的占77.5%。而转运大陆的货量又占台港线总货量的42.1%，这种格局和态势，足以说明台商在珠三角地区投资设厂，进口原材料、物料经香港港口转运至为明显是不言而喻的。

　　台湾船来港总量减少

　　另一组货柜细分数字，可以反映港台两地水路运输的处理方式情况。统计数据显示，台港线去年全年总箱量是71.9万箱;同比上升3%，转运占42.5万箱，同比上升14%。港台线是26.5万箱，同比上升5%，转运占16.1万箱，同比上升8%。两地双向总箱量录得98.4万箱，接近百万箱大关，同比亦上升4%。统计处没有反映上述双向航线中再中转去大陆的货量数字，这与进出口货舱单证特定方式有关。

　　统计数字还反映，去年全年台湾来港船艘共1800艘次，与上年同期相比，明显下跌45%，反映台湾船来港总量是在减少，受此影响，总船吨只录得280.3万总吨，同比亦下跌16%。