根据IATA统计显示，国际航空货运增长持续疲软，反映出来自海运市场的激烈竞争以及2008年经济前景的不确定性。专家表示，国际货运情况不太乐观。

　　11月，国际货运需求增速放缓，仅为3.5%，10月份的增长率为3.6%。2007年前11个月，货运需求增长率为3.9%，与2006年的4.8%相比明显下降。

　　; IATA理事长兼首席执行官比西尼亚尼表示：“现在的情况比较复杂。全球经济以引人注目的方式为2007年画上了句号，虽然高油价的影响被强劲的运输增长，以及高达8.4%的营业收入增长所抵消。但是，货运需求的表现仍令人失望。”

　　点评

　　2008年伊始，油价高走为航空业敲响了警钟。根据预测，居高不下的石油价格及信贷危机带来的不利影响将使2008年的航空业利润下滑到50亿美元。航空业利润将大幅缩水。

　　自2001年以来，航空业的效率效益一直表现突出，劳动生产率提高了64%，销售与营销单位成本下降了25%，非燃油单位成本下降了16%，但是利润率只有1.1%。2008年，如何继续提高各个领域的效率依然是航空业将面临的挑战。